Перейти к содержанию

Алексей

Зарегистрирован
  • Постов

    652
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Алексей

  1. Алексей, безусловно, пытаться будем. Если назначат публичные слушания, то надо будет выступать против складов и производств в этой части.

    Но будут ли слушания? Или мы просто в один случайный день прочитаем, что генплан утвержден? Вот...

    Опыт по битью об бетонную стену у многих имеется, так что попытка не пытка.

    У меня если получится со временем, попробую несколько разделов генплана проработать с критикой и конструктивом.

    • Like 2
  2. Самое главное - соседи, жители поселения,  должны понять, что генплан это не абстрактный докУмент, а затрагивающий их лично и в плане застройки у них под боком, рядом  с домом и что будет с социальной сферой, школами, садами, поликлиниками и с транспортом, пробками, стоянками фур.

    Как я уже писал, вместе с генпланом и на его основе должны утверждаться Правила землепользования и застройки а также планы социального и транспортного развития, где уже жестко регламентирутся и планируются вопросы развития этих сфер.

    Если у кого то есть возможность, нерплохо было бы получить информацию об этих документах.

  3. Нельзя же дядьку посадить, который будет спрашивать "куда путь держишь?" :)

     

    У нас Павло-Слободская промышленно-складская застройка не просто так случайно получилась.

    Были определенные решения властей, которые в т.ч. и на генплане (проекте) отображены.

    Проект в целом и на публичных слушаниях согласован.

    Переиграть что-то - очень сложно. По крайней мере я не представляю как.

     

    Серое, светло- и темно-коричневое - это все складские или промышленные территории!

    attachicon.gifpsl.JPG

     

    И еще бОльшего размера территория с аналогичным видом использования - с другой стороны реки (Лешково, Лобаново, Исаково).

    Эти два промышленно-складских кластера никто не даст транспортно разделить.

     

    Плохо все это. Просто я убежден на 100%, что даже "по времени" невозможно будет добиться ограничения проезда фур.

    Проект генплана несколько раз отклонялся областной архитектурой, с подачи и др областных ведомств.

    Как я понимаю должны быть очередные слушания.

    На мой взгляд и существующий вариант - халтурный. В части развития промышленно-складских территорий тоже детский лепет. В частности не проработан вопрос, насколько развитие этих территорий повлияет на транспортную ситуацию.

    В части создания рабочих мест могут быть другие варианты, например айтишные или иные технопарки, образовательные учреждения, есть опыт корпоративного университета Сбера, могут быть кампусы и много чего еще.

    • Like 1
  4. А если тебе надо проехать на фуре из Велкома в Нахабино, то как быть, если не через Слободу?

     

    Спецом по Яндекс.Картам глянул:

    25 км против 11 км, если по Новориге

    38 км против 11 км, если по Волоколамке

     

    Дорожные службы не согласуют такие издержки :(

    Ну и пусть ездят с 11 до 16

  5. Реально в 2015 скорее всего будет обвал цен на недвижимость -40-60%, многие спецы считают что будет хуже чем в 2008 -2009. Никто не знает только время Ч, начало или середина года. Уже сейчас можно найти скидки на 20-30%. Инвестициями в недвижимость сейчас занимаются единицы, активизировались только те кто копили и планировали в ближайшие год два приобрнтать для улучшения жил условий.

    В Пвловском квартале и Нахабино Ясном продажи практически встали.

    • Like 1
  6. хм а с другой стороны просто можно закрыть проезд фурам в слободу. магнитовские пускай два маленьких грузовичка приезжают, а на те склады за лукойлом можно проехать со стороны княжьего озера через ригу. возможно, лишнюю панику наводим

    Или хотя бы в часы пик например с 6 до 11 (7-10) и 16-21 (17-20).

  7. По проекту генплана - там промышленные предприятия предполагается расположить.

    Однако, склад - это не промпредприятие. Специально выведено в другую категорию!

     

    И на этом тоже надо будет настаивать.

     

    Тот же их "Мэйджор Трак Центр" - вполне позитивное явление, так как это тоже квалифицированные рабочие места.

     

    Промпредприятие - это даже хорошо. Я только "за" Велком и Изолятор - это квалифицированные рабочие места!

    А склады.... я уже неписал, что только лишь грузчики/уборщицы/охранники. Все!

    Ну Велком и Изолятор, хотя бы налоги в поселении и районе платят, в том числе НДФЛ.

    Квалифицированных мест в том же Велкоме не так много, в основном типа обвальщики.

    И 50-70 машин в сутки, из них 10-20 фур.

  8. Ааа, на этот счет. Ну это отдельный вопрос.

    Просто я упомянул этот момент, так как ситуация повторяется.

     

    Вопрос о целевом назначении земель (в целом) держу в уме.

    Будет постоянный Глава поселения и Руководитель администрации - тогда этими вопросами надо будет заняться.

    Это их задачей должно стать, а то, иначе я совсем погрязну в этих вопросах...

     

    Вот на публичных слушаниях, думаю, можно будет им и вопрос насчет Трак Центра задать. Пусть выкручиваются.

    А депутаты на что.

    Че то они отмалчиваются, как партизаны.

    Кардинальным решением проблемы могло бы стать решение убрать из проекта генплана увеличение производственных зон, тем более что вопрос с фурным транспортом не проработан.

    В давние времена, госплан проанализровав розу ветров в МО, наложил ветто на строительство заводов и других промобъектов на северо-западе области.

  9. В прокуратуру на какой счет?

    "Мэйджор Трак Центр" несоответствие разрешенному виду использования земли и налоговые последствия.

    Нарушения Градкодекса с выдачей разрешений на строительство и на ввод в эксплуатацию, в части нессответствия разрешенного вида использования земли назначению строящегося и построенного объекта.

  10. Вот интересно, нафига нам в поселении и районе АЦ ЮГ.

    Налоги платит в другом районе, налогов с земли кот наплакал, работать скорее всего будут гастарбайтеры, нагрузка на дороги возрастет. А администрации и депутатам поселения и района пофиг.

    • Like 1
  11. Публичные слушания это конечно хорошо. Даже если народ будет против, последствий это не будет иметь.

    Может эффективнее было бы составить письмо в прокуратуру, Дунаеву и Воробъеву. И народ мог бы отправлять по электронке.

    Кстати поселению не помешала бы комплексная проверка прокуратуры и налоговиков по земельным делам.

    Поселение делегировало району земельные и архитектурно-строительные вопросы, видно что район не справляется. Может поставить вопрос депутатам вернуть все взад.

    После принятия генплана должны быть приняты планы по социнфраструктуре и транспорту. как вариант ввести платный проезд для грузовиков, и разработать положение о графике и маршрутах движения.

    • Like 1
  12. Хоть сто поправок примите.

    Кто исполнять то будет? Тем более у нас. Покажите хоть одного оштрафованного за распитие во дворах и на детплощадках?

    Всю Слободу исписали рекламой спайсов! И что?

    Меня например бесят автомобили (в том числе грузовые), которые прогреваются всю ночь (вебасто) или по утрам, отравляя все вокруг, паркуются на газонах и тротуарах. Как с ними бороться?

    Поговорите с теми, кто вам мешает. Повесьте объявление. Уверен, многие поймут.

    Ps. Курю и бросать не собираюсь.

    Кстати по поводу автомобилей. В Европе во многих городах, для грузовых авто выдается график и маршрут движения, то есть, например росдальнобойщик приехал за товаром на завод, получает маршоут с графиком, где указано по какаим улицам ехать, когда сколько времени на погрузку и когда должен выехать из города. На уровне поселения и района можно было бы инициировать для автоемких предприятий.

    Со стоянками для грузовых авто тоже. что то на уровне области принималось когда ограничивали дневное движение по МКАД. Во всяком случае по местам расположения стоянкам отстойникам для фур.

  13. :D  Я говорю о том что надо уважать себя и тех с кем ты живеш. И свои слабости - курение , алкоголь и прочее *****мо надо оставлять при себе. Как говорят умные люди - не делай людям того чтоб не хотел чтоб люди делали тебе. ( вариантов этого полно - но смысл един )

    Я борюсь с курильной семьей более года - всем пофиг.....

    Может имеет смысл не бороться, а найти решение за рюмкой чая или без.

    • Like 1
  14. Еще инф есть в материалах по обоснованию проекта генплана, стр 37 и 117.

    Как всегда, разница между прописанными, зарегистрированными и проживающими жителями. В малоэтажных и многоэтажных новостройках прописывается обычно порядка 20-30%.

    Новостройки АССЫ и ПСО 13 наверняка загрузили существующую инж инфраструктуру в Слободе по полной, при думается интересных и щадящих обременениях по ТУ, в том числе по водоснабжению.

    При такой изношенности и загруженности сетей процент потерь может доходить до 30-40%.

    • Like 2
  15. Финита ля комедия.

    attachicon.gifnalog-0.3.jpg

    Кстати законных оснований отмены решения от 24 у ио главы нет.

    Может ли ио главы отменять решения, в уставе и законах этого нет.

    Про заседание и решение от 25 ничего неизвестно, кто принимал, кто присутствоал, были ли соблюдены треьования устава и закона.

    Правда полиция, прокуратура и суд могут удивить.

    Самый прямой и короткий путь отозвать кого=нибудь, например районного депутата.

    • Like 1
  16. Не факт. Ответ витиеватый.

    Был и еще один ответ.

     

    Пришел подробный ответ по поводу "нашего" детского сада на 3 листах от ио Руководителя Истринского района. В ответе не указали какой же будет садик от "ЛСР" - коммерческий или частный. Позвонил исполнителю, ее ответ был таков: садик они готовы принять на баланс от "ЛСР" (т.е. будет муниципальным), но Застройщик никак не может его ввести в эксплуатацию - есть какие-то проблемы по газу (данный вопрос уже дошел до Правительства МО, но пока не решен). Кроме того инициатива о передаче на баланс должна исходить от "ЛСР", т.к. строили они его за свои деньги.
    Итог таков: как только "ЛСР" введет в эксплуатацию садик, тогда и станет ясно кому они его передадут (муниципалам или коммерсам).
    Оффтоп: Также по подсчетам администрации садик не будет загружен даже на 50%. Я ответил, что сейчас сложно судить, т.к. многие сидят дома или водят в частные садики, т.к. муниципальные далеко и не очень удобно водить детей.

    • Like 1
  17. Я извините за нескромность монархист-индивидуалист)

    Чем меньше людей, которые будут тянуть одеяло на себя, тем более сытым будет мужик)

     

    А если по делу, то я за профессионалов, каковых к сожалению все меньше и меньше на управленческих позициях в нашей стране(

     

    Коротенькая кадровая скамеечка у нашей власти вот и тянут всякое дерьмо от стоматолога до гробовщика(

    У земли, на уровне поселений могли бы и ослабить вожжи, может и пробились бы проффессионалы в тесных объятиях лобизма и поппулизма.

    • Like 1
  18. Глава администрации с точки зрения статистики не очень спокойная работа - только в Туле за последние несколько лет двоих посадили)

    На нем вся ответственность и все непопулярные решения, а если это при неспокойном Совете депутатов. Боюсь может и заварушка получится) Вот повеселимся) Правда, что да людей, то они точно ничего хорошего из этого не получат(

    Это еще латифундисты не чухнулись.

×
×
  • Создать...